Kjøring i venstre felt

[AnonymBruker]

Slik jeg lærte på trafikkskole, er det ikke lov å kjøre over fartsgrensen i venstrefeltet og den er kun til forbikjøring. 

Jeg holdt meg likevel til venstre en stund, fordi jeg skulle forbikjøring en viss by og dette var i 16 tiden og jeg visste i mange avkjøringen ville det bli tett. 

Kjørte likevel bare litt fortere enn 100 km/t som var grensa der. Jeg holdt god avstand til neste bil fordi jeg ikke liker kjøre klin bak noen i høy fart. 

Klin bak mek kjørte en porsje og etterhvert lyste på meg ville forbi, så jeg viket unna. Han kjørte i stor fart. Og kom ikke lengre enn klin bak neste bil. 

Har også fundert på det hvordan det fungerer i dag. I høyrefelt blir man alltid stående bak noen som kjører 80 km/t i 100 sone. I venstre blir man presset til å kjøre 130. 

Finnes det ikke noe bedre løsninger på dette? For eksempel tre felt.😛

Anonymkode: c7505...727

[ISW]

Det burde være et eget sted i helvete for folk i dyre biler som kjører sånn i venstre felt. Personlig pleier jeg i sånne tilfeller å bremse godt ned og litt flåsete sagt håpe at vedkommende i bilen bak blir så sint at han sprekker.

[AnonymBruker]

Nordmenn er dårlige til å kjøre riktig på motorvei. Jeg er så lei. 

Anonymkode: f1103...311

[AnonymBruker]

AI-oversikt

 

Bruk av venstre kjørefelt på flerfeltsvei og motorvei er strengt regulert i Norge. Hovedregelen er at venstre felt kun skal brukes til forbikjøring. Viktige regler for venstre kjørefelt

• Hovedregel – hold til høyre: Du skal alltid kjøre i høyre felt med mindre du skal kjøre forbi noen. 

• Kun til forbikjøring: Du trekker ut i venstre felt for å passere et annet kjøretøy, og skal kjøre tilbake til høyre felt så snart forbikjøringen er ferdig og det er trygt. 

• Ikke "ligg" i venstre felt: Det er ulovlig og skaper farlige situasjoner og dårlig trafikkflyt å bli liggende i venstre felt dersom høyre felt er ledig

Anonymkode: 9c7f2...d8b

[ISW]

AnonymBruker skrev (24 minutter siden):

AI-oversikt

 

 

Bruk av venstre kjørefelt på flerfeltsvei og motorvei er strengt regulert i Norge. Hovedregelen er at venstre felt kun skal brukes til forbikjøring. Viktige regler for venstre kjørefelt

• Hovedregel – hold til høyre: Du skal alltid kjøre i høyre felt med mindre du skal kjøre forbi noen. 

• Kun til forbikjøring: Du trekker ut i venstre felt for å passere et annet kjøretøy, og skal kjøre tilbake til høyre felt så snart forbikjøringen er ferdig og det er trygt. 

• Ikke "ligg" i venstre felt: Det er ulovlig og skaper farlige situasjoner og dårlig trafikkflyt å bli liggende i venstre felt dersom høyre felt er ledig

 

Anonymkode: 9c7f2...d8b

To kommentarer.

1) Ved kø. Da bør begge felt brukes for å øke kapasiteten på veien. 

2) Man skal ikke ligge i venstre felt, men det skal ikke være en forventning om at man skal ligge 40 km/t over fartsgrensen ved en forbikjøring for å tilfredsstille den arrogante idioten i Porsche og med usunt høyt blodtrykk sitt behov for å spare tre sekunder. Man kjører forbi i forsvarlig hastighet uavhengig av bilen bak, og legger seg i høyre felt.

[nachnoo]

Ikke lek politi. 
om andre vil kjøre raskere enn deg, er det deres sak. 

[Everybody]

Nordmenn er de beste sjåførene i verden

[Lillemus]

Jeg ligger gjerne i venstre felt når de i høyre diller langt under fartsgrensa, men passer alltid på at jeg ikke hindrer noen som vil frem enda raskere enn meg. 😀 De som ligger i venstre felt i 70 i 80-sonen får jeg mark av... 

Har også opplevd at vedkommende som lager kø legger seg ut i venstre felt når det blir to felt for å slippe frem de bak på høyre side. Hvordan har de klart å bestå førerprøven?

[AnonymBruker]

Jeg kjenner enda at jeg er litt hissig etter at jeg for et års tid siden hadde litt dårlig tid. Jeg lå lenge bak en bil som kjørte i 65-70 i 80-sona. Så åpnet det seg et kort strekke med forbikjøringsfelt, og jeg kjørte så klart forbi. Bilen gassa da på og kjørte forbi meg igjen, og da var det ikke mer forbikjøringsfelt igjen. Bilen la seg igjen i 65-70, og det var ingen mulighet for å kjøre forbi igjen før jeg var fremme. Totalt var denne veien kanskje et par mil. Jeg vet ikke hva hensikten med denne kjøringen til denne bilen var, åpenbart skjønte de at det ville irritere meg. Trodde de at de holdt fartsgrensa, og lekte politi? Jeg er i hvertfall ingen idiotkjører i fartsbil. 

Anonymkode: b637b...05e

[ISW]

nachnoo skrev (11 timer siden):

Ikke lek politi. 
om andre vil kjøre raskere enn deg, er det deres sak. 

Jeg er i prinsippet enig, men det skal ikke være nødvendig å ligge 40 km/t over fartsgrensen for å gjøre en forbikjøring fordi en idiot i Porsche skal spare tre sekunder. Det skal være OK å gjøre forsvarlige forbikjøringer innenfor rammene av lovverket.

[Grendel]

Jeg lar speedometeret vise noe over fartsgrensen, men ikke så mye at det blir bot. Også i venstre felt på motorveien, men hvis noe vil kjøre fortere slipper jeg dem forbi. Jeg legger meg aldri rett opp i rumpa på bilen foran. 

I en forbikjøring med ett felt i hver retning bryter jeg alltid fartsgrensen så det synger. Jeg tenker det tryggeste er å komme seg kjapt forbi og ha god tid før noen kommer imot. Jeg anser det som en pro forma lov at man ikke skal bryte fartsgrensen når man kjører forbi på en vanlig vei. Det er nesten ikke mulig om noen ligger i 70 i 80 sone. Særlig fordi treigoster gasser på når det er en rett strekning. Jeg har ikke akkurat Porsche, men en annen bil som sikkert irriterer livsskiten ut av noen.

 

[cilie]

AnonymBruker skrev (2 timer siden):

Jeg kjenner enda at jeg er litt hissig etter at jeg for et års tid siden hadde litt dårlig tid. Jeg lå lenge bak en bil som kjørte i 65-70 i 80-sona. Så åpnet det seg et kort strekke med forbikjøringsfelt, og jeg kjørte så klart forbi. Bilen gassa da på og kjørte forbi meg igjen, og da var det ikke mer forbikjøringsfelt igjen. Bilen la seg igjen i 65-70, og det var ingen mulighet for å kjøre forbi igjen før jeg var fremme. Totalt var denne veien kanskje et par mil. Jeg vet ikke hva hensikten med denne kjøringen til denne bilen var, åpenbart skjønte de at det ville irritere meg. Trodde de at de holdt fartsgrensa, og lekte politi? Jeg er i hvertfall ingen idiotkjører i fartsbil. 

Anonymkode: b637b...05e

Sykt provoserende! 

[morsan]

ISW skrev (19 timer siden):

To kommentarer.

1) Ved kø. Da bør begge felt brukes for å øke kapasiteten på veien. 

2) Man skal ikke ligge i venstre felt, men det skal ikke være en forventning om at man skal ligge 40 km/t over fartsgrensen ved en forbikjøring for å tilfredsstille den arrogante idioten i Porsche og med usunt høyt blodtrykk sitt behov for å spare tre sekunder. Man kjører forbi i forsvarlig hastighet uavhengig av bilen bak, og legger seg i høyre felt.

Enig.