Oppkjøring: førerkort

[Gjest Oppkjører]

Hei.

Jeg skal ha oppkjøring på bil den 10 desember, og tenkte jeg skulle forhøre meg om hvordan det er med kontrollsjekk av bil før kjøring og diverse?

Skal oppkjører kontrollere bilen med olje, lys, bremsevæske, utslitte bremser og alt det som hører til mens sensor følger med?

Jeg har ikke peiling på bil teori....

Kan man stryke om man er dårlig til grunnsjekken på bilen?

[nynne]

Du trekker et kort. På dette kortet er det et teknisk spørsmål om bilen.

Det spørsmålet er ikke avgjørende i seg selv, men kan være med å telle dersom kjøringa di i tillegg er helt ræva.

Jeg fikk spørsmål om tokrets bremsesystem og fikk jernteppe. Men jeg stod likevel.

[Gjest Oppkjører]

Du trekker et kort. På dette kortet er det et teknisk spørsmål om bilen.

Det spørsmålet er ikke avgjørende i seg selv, men kan være med å telle dersom kjøringa di i tillegg er helt ræva.

Jeg fikk spørsmål om tokrets bremsesystem og fikk jernteppe. Men jeg stod likevel.

OK, takk for svar.

Hjerneteppe? Mener du at du rett og slett ikke klarte og svare på spørsmålet eller fikk du lissom "rodd deg i land"?

[nynne]

OK, takk for svar.

Hjerneteppe? Mener du at du rett og slett ikke klarte og svare på spørsmålet eller fikk du lissom "rodd deg i land"?

Jeg fikk vel noenlunde forklart hva jeg trodde det var. Men jeg kunne f.eks ikke peke på varsellampen for den inne i bilen.

Ja ja, sånt skjer. Jeg var uansett mer nervøs for kjøringa, men den gikk som en drøm.

[Tamera]

Jeg fikk vel noenlunde forklart hva jeg trodde det var. Men jeg kunne f.eks ikke peke på varsellampen for den inne i bilen.

Ja ja, sånt skjer. Jeg var uansett mer nervøs for kjøringa, men den gikk som en drøm.

Såvidt jeg kan huske fikk jeg bare spørsmål om jeg kunne peke på oljelampa inne i bilen. Heldigvis! ;-)

[Tornerose]

Du trekker ikke et kort, slik Nynne sier, i allefall ikke i Oslo. Hvilken sikkerhetskontroll du skal ha er bestemt på forhånd, det samme gjelder hvilken rute du skal kjøre. Jeg fikk spørsmål om tokrets bremsesystem, det gikk helt greit. Du stryker ikke på sikkerhetskontrollen, men du får en 2'er feil for den. Du kan bare ha fire 2'ere til sammen før du stryker, så det er jo greit å ikke bruke dem opp før du har begynt å kjøre. Det er ikke mange ting man skal kunne på sikkerhetskontrollen så alle burde greie den helt fint.

[Gjest Oppkjører]

Du trekker ikke et kort, slik Nynne sier, i allefall ikke i Oslo. Hvilken sikkerhetskontroll du skal ha er bestemt på forhånd, det samme gjelder hvilken rute du skal kjøre. Jeg fikk spørsmål om tokrets bremsesystem, det gikk helt greit. Du stryker ikke på sikkerhetskontrollen, men du får en 2'er feil for den. Du kan bare ha fire 2'ere til sammen før du stryker, så det er jo greit å ikke bruke dem opp før du har begynt å kjøre. Det er ikke mange ting man skal kunne på sikkerhetskontrollen så alle burde greie den helt fint.

Men tingen er at jeg ikke har hatt teori siden jeg tok MC lappen for 1 1/2 år siden.

Har ingen bøker eller noe om bilens fixfaxeri.

Finnes noe om dette på nett?

[Tornerose]

Men tingen er at jeg ikke har hatt teori siden jeg tok MC lappen for 1 1/2 år siden.

Har ingen bøker eller noe om bilens fixfaxeri.

Finnes noe om dette på nett?

Jeg vet dessverre ikke om man finner noe slikt på nettet. Kanskje kan du låne en slik bok på biblioteket?

[Gjest plutti]

Vi måtte å trekke et kort på sikkerhetskontrollen... jeg fikk spørsmål om hvor mange personer den bilen jeg kjørte var registrert til.. altså hvor mange sitteplasser