Bilvinduer bør kunne snurres opp manuelt

[Gjest underskriftskampanje?]

Det at bilvinduer (praktisk talt alle) de siste årene kun kan åpnes elektronisk, er en uting.

For det første: Ved ulykker kan man ofte ikke få opp bildørene, og siden da også tenningene er slukket vil man heller ikke kunne åpen vinduene. Det gjelder også hvis man ender uti sjøen med bilen, og det å snurre opp vinduene og klatre ut så fort som mulig, er eneste utvei (det lærte jeg på kurs).

For det andre: Med småbarn i bil vil det lettere kunne unngå klem-skader og slikt, at ikke vinduet plutselig begynner å gå opp eller ned.(hvis barna eller foreldrene foran, kommer borti knappen).

For det tredje går elektronikk ofte i stykker.

For det fjerde er det vanskeligere å bestemme selv akkurat hvor langt ned du vil ha vinduet, feks en smal sprekk, hvis du må trykke på en elektrisk knapp.

Jeg savner veldig det å kunne snurre ned vinduet selv. Men det er kanskje få her inne som er gamle nok til å huske de tider? he he.

[Gjest vedUlykker]

Bra innlegg!

Jeg synes også at alle personbiler burde vært utstyrt med en spesiell hammer som man kan knuse glasset i vinduene med (må virke også under vann), slik at man kommer seg ut

[Gjest vedUlykker]

Under vann, tror jeg at en hammer som får hele bilvinduet til å knuse i småbiter momentant, er best. Skrur du opp vinduet manuelt, vil det være sjanse for at du drukner før du får sveivet vinduet nok åpent til at det går an å klatre ut...

[laban]

Hvis en bil synker på dypt vann, blir vinduene utsatt for et såpass stort trykk at det ikke er "bare" å sveive ned vinduene manuelt heller. Legg en nødhammer i bilen slik at du kan få knust vinduet, hvis du er bekymret for dette.

Jeg husker svært godt den manuelle løsningen, og det var lettere å komme borti sveivene ved et uhell enn å trykke på knappen. I hvert fall i de typer bil jeg har hatt.

Jeg er litt enig i det der med at det blir enda en ting som kan gå i stykker. Men jeg er mer skeptisk til elektronikk som gjør at bilen ikke blir kjørbar hvis den streiker. Det finnes grenser for alt - det er jeg som bestemmer over bilen, ikke omvendt. Ser liksom for meg at jeg blir stående med en bil som ikke vil gå, fordi en defekt, obligatorisk alkolås eller noe annet "avansert", har avgjort at jeg ikke bør kjøre hjem...

[Gjest tråstarter]

Hvis en bil synker på dypt vann, blir vinduene utsatt for et såpass stort trykk at det ikke er "bare" å sveive ned vinduene manuelt heller. Legg en nødhammer i bilen slik at du kan få knust vinduet, hvis du er bekymret for dette.

Jeg husker svært godt den manuelle løsningen, og det var lettere å komme borti sveivene ved et uhell enn å trykke på knappen. I hvert fall i de typer bil jeg har hatt.

Jeg er litt enig i det der med at det blir enda en ting som kan gå i stykker. Men jeg er mer skeptisk til elektronikk som gjør at bilen ikke blir kjørbar hvis den streiker. Det finnes grenser for alt - det er jeg som bestemmer over bilen, ikke omvendt. Ser liksom for meg at jeg blir stående med en bil som ikke vil gå, fordi en defekt, obligatorisk alkolås eller noe annet "avansert", har avgjort at jeg ikke bør kjøre hjem...

Det med å sveive ned vinduene (bak), er noe jeg lærte at man skal gjøre straks, FØR bilen synker. Det tar ca 1-2 minutter før den synker, og den synker vanligvis med fronten først (pga tyngden av motoren), derfor er det bakvinduene man skal sveive ned, og komme seg ut FØR bilen synker....

Det er klart man har liten tid. Men hvis man ikke klarer å få opp vinduet fordi elektronikken ikke virker....

Hvorfor er det ingen bilprodusenter som tenker på slike ting? Går det ikke an å skape en opinion?

[Gjest vedUlykker]

Det med å sveive ned vinduene (bak), er noe jeg lærte at man skal gjøre straks, FØR bilen synker. Det tar ca 1-2 minutter før den synker, og den synker vanligvis med fronten først (pga tyngden av motoren), derfor er det bakvinduene man skal sveive ned, og komme seg ut FØR bilen synker....

Det er klart man har liten tid. Men hvis man ikke klarer å få opp vinduet fordi elektronikken ikke virker....

Hvorfor er det ingen bilprodusenter som tenker på slike ting? Går det ikke an å skape en opinion?

Takk for nyttig viktig info!

Dette burde vært almenkunnskap, og også stått plakat om i alle biler på et lett synlig sted, synes jeg. Samt at nødhammer burde vært obligatorisk montert i alle biler.