Høy bensinpris stopper råkjøring

[Gjest DOLine]

At det til slutt blir avgifter på elbiler også, er da ingen overraskelse. Det er naturlig, med mindre man skal legge ned sykehus, skoler, osv.

Det kan da finansieres på andre måter.

[Gjest precis]

At det til slutt blir avgifter på elbiler også, er da ingen overraskelse. Det er naturlig, med mindre man skal legge ned sykehus, skoler, osv.

Jeg liker å holde meg innenfor det temaet som diskuteres jeg da og det var at trolig kommer det ikke lenge til å være "gratis" å lade bilen sin her og der. Sykehus, skoler o.l har aldri vært avhengig av El-biler for å driftes.

[Gjest DOLine]

Billigere enn bensin blir det nok.

Det vil jeg ikke være for sikker på.

[Sør]

Jeg liker å holde meg innenfor det temaet som diskuteres jeg da og det var at trolig kommer det ikke lenge til å være "gratis" å lade bilen sin her og der. Sykehus, skoler o.l har aldri vært avhengig av El-biler for å driftes.

Nei, de har ikke vært avhengig av elbiler, siden det ikke er noen avgifter på elbiler - side man ønsker at de skal ersatte fossilbiler.

Men ettersom penger fra fossilbilene går inn i statskassen, må dette åpenbart erstattes.

[Sør]

Det kan da finansieres på andre måter.

Selvsagt kan det det.

[Sør]

Det vil jeg ikke være for sikker på.

Du står fritt med din usikkerhet.

[Gjest DOLine]

Selvsagt kan det det.

Nettopp. Hva er det du maser om da?

[Gjest precis]

Nei, de har ikke vært avhengig av elbiler, siden det ikke er noen avgifter på elbiler - side man ønsker at de skal ersatte fossilbiler.

Men ettersom penger fra fossilbilene går inn i statskassen, må dette åpenbart erstattes.

''Men ettersom penger fra fossilbilene går inn i statskassen, må dette åpenbart erstattes.''

Det var eksakt det DoLine og jeg ville frem til da vi påpekte at det ikke lenge ville være gratis, gøy og billig å kjøpe, eie og kjøre el-bil.

[Sør]

''Men ettersom penger fra fossilbilene går inn i statskassen, må dette åpenbart erstattes.''

Det var eksakt det DoLine og jeg ville frem til da vi påpekte at det ikke lenge ville være gratis, gøy og billig å kjøpe, eie og kjøre el-bil.

Ja, men det er da ingen som har benektet det?

[Gjest precis]

Ja, men det er da ingen som har benektet det?

Jeg har da vel heller ikke sagt at noen har benektet det? Jeg sa at det var det vi påpekte ved å hevde at her blir det etterhvert avgifter i hytt og gevær.

[nick]

For min del kan de gjerne mangedoble prisen, og jeg fatter ikke hva billister syter for. Det koster f.eks. betydelig mer å ta toget fra Oslo til Asker enn å kjøre bil fra Oslo til Asker.

*Kjører tog*.

Jeg har en 1967 modell med V8, null katalysator og et forbruk på 2 liter på mila når jeg tråkker inn pedalen. Det gjør jeg ofte. Den veier lett opp for naboen sin elektriske plenklipper og resten av nabolaget sine 60 hesters miljøbiler.

Bensinprisen driter jeg i.

[Gjest Gonomen]

For min del kan de gjerne mangedoble prisen, og jeg fatter ikke hva billister syter for. Det koster f.eks. betydelig mer å ta toget fra Oslo til Asker enn å kjøre bil fra Oslo til Asker.

*Kjører tog*.

Det er desverre ikke alle som har mulighet til å ta toget de 3 milene som du statuerer som et eksempel her.

[ShitDiddelyDo]

Det er desverre ikke alle som har mulighet til å ta toget de 3 milene som du statuerer som et eksempel her.

''Det er desverre ikke alle som har mulighet til å ta toget de 3 milene som du statuerer som et eksempel her.''

Det vet jeg.

Men her hadde det også vært mulig å gjøre noe. F.eks. gi deler av bensinutgiftene i skattelette til mennesker som bor i distriktene. I et langtstrakt land som Norge er det mange som ikke har et godt kollektivtilbud. Disse bør ikke straffes med høyere priser for å bo i grisgrente strøk.

Noe helt annet er det for oss som bor i storbyene.

[megler Smekk]

''Det er desverre ikke alle som har mulighet til å ta toget de 3 milene som du statuerer som et eksempel her.''

Det vet jeg.

Men her hadde det også vært mulig å gjøre noe. F.eks. gi deler av bensinutgiftene i skattelette til mennesker som bor i distriktene. I et langtstrakt land som Norge er det mange som ikke har et godt kollektivtilbud. Disse bør ikke straffes med høyere priser for å bo i grisgrente strøk.

Noe helt annet er det for oss som bor i storbyene.

''Disse bør ikke straffes med høyere priser for å bo i grisgrente strøk.

Noe helt annet er det for oss som bor i storbyene.''

Men her er til gjengjeld boutgiftene mye høyere. Da bør storbybeboere få skattelette for å kompansere for dette.

[ShitDiddelyDo]

''Disse bør ikke straffes med høyere priser for å bo i grisgrente strøk.

Noe helt annet er det for oss som bor i storbyene.''

Men her er til gjengjeld boutgiftene mye høyere. Da bør storbybeboere få skattelette for å kompansere for dette.

Det har du forsåvidt veldig rett i.

[Sør]

''Det er desverre ikke alle som har mulighet til å ta toget de 3 milene som du statuerer som et eksempel her.''

Det vet jeg.

Men her hadde det også vært mulig å gjøre noe. F.eks. gi deler av bensinutgiftene i skattelette til mennesker som bor i distriktene. I et langtstrakt land som Norge er det mange som ikke har et godt kollektivtilbud. Disse bør ikke straffes med høyere priser for å bo i grisgrente strøk.

Noe helt annet er det for oss som bor i storbyene.

''Disse bør ikke straffes med høyere priser for å bo i grisgrente strøk.''

Hvorfor ikke?

http://www.dagbladet.no/nyheter/2007/06/29/504881.html

Fra et miljøsynspunkt er det langt bedre hvis folk bor i en del større byer.

Med vennlig hilsen