Bilbruk ca 5000 kr mnd? Må man låne 200 000+ ?

[Norknight]

Mange MÅ ha bil i  jobbsammenheng, andre ikke ,men MÅ man virkelig bruke over 200 000 kr hvert 5-10 år bare på e bil? Hvor mye kjennskap til teknikken må man ha for å eie en bil til under 50 000?. Mange bruker over 60000 kr året på bare en bil. Er det mulig å få en bra bil for under dette? 40,30 eller sågar 20 000? Det kommer an på hvilke krav du har. MÅ du ha sterk eler rask motor? Diesel eller bensin? Automat eller 5 gir?

Coupe, sedan eller stasjonsvogn? Må du ha stor eller kan du klare deg med en liten bil om dere bare er 1-2 personer i familien.

 

Jeg har hatt mane gamle volvo-er og sverger for dette merke om du skal bruke under 40 000 på en bil du skal bruke minst 4 dager i uka. Uten store reparasjoner bør en bil med maks 250 000 km kunne vare i minst 5 år eller 50 000 km. Klarer du å fylle olje og bytte pusserblader og fylle spylervæske så bør man fint kunne klare seg med en rimelig bil.

 

Kommr tilbake problemer med pc.

 

 

 

 

[NEC1234]

Hvis ingen kjøper bil til 200.000 blir det etter noen få år tomt for biler til 20.000...

[gråstein]

Må man i det hele tatt ha bil?

[Trine]

Må man i det hele tatt ha bil?

 

Jeg må ha bil.

[Trine]

Mange MÅ ha bil i  jobbsammenheng, andre ikke ,men MÅ man virkelig bruke over 200 000 kr hvert 5-10 år bare på e bil? Hvor mye kjennskap til teknikken må man ha for å eie en bil til under 50 000?. Mange bruker over 60000 kr året på bare en bil. Er det mulig å få en bra bil for under dette? 40,30 eller sågar 20 000? Det kommer an på hvilke krav du har. MÅ du ha sterk eler rask motor? Diesel eller bensin? Automat eller 5 gir?

Coupe, sedan eller stasjonsvogn? Må du ha stor eller kan du klare deg med en liten bil om dere bare er 1-2 personer i familien.

 

Jeg har hatt mane gamle volvo-er og sverger for dette merke om du skal bruke under 40 000 på en bil du skal bruke minst 4 dager i uka. Uten store reparasjoner bør en bil med maks 250 000 km kunne vare i minst 5 år eller 50 000 km. Klarer du å fylle olje og bytte pusserblader og fylle spylervæske så bør man fint kunne klare seg med en rimelig bil.

 

Kommr tilbake problemer med pc.

 

Jeg er redd jeg er opp i 60000 med min bil Den er ikke engang ny og fancy. Er 20 år gammel. Så bruker den i snitt 1,15 på mila og når man må kjøre 8-9 mil 3-4 ganger i uka så drar det fort på seg. Så er det jo reprasjoner. Reg.reim må byttes, rust må fjernes, styredemperen har kvelda o.s.v o.s.v. Deler er dyrt. Hjelper ikke at den "bare" kostet 50 000 i innkjøp da. Men jeg liker bilen min, den tar meg fram overalt og den har plass til hunden. Jeg kunne ikke hatt en mindre bil, men klart jeg kunne hatt en billigere bil. Altså, en som ikke var så tørst. Men den jeg har putrer og går. Oppe i ca 320 000 nå. Vurderer å koste på den understellsbehandling, så går den kanskje i 320 000 til

[Gjest Gargamel]

Det har mye å si hvor flink man er til å mekke selv. Man får kjøpt brukte bildeler billig. Synd at nye biler er umulige å mekke på. Hvordan blir det når de bilene blir gamle? Må folk på merkeverksted for å bytte lyspærer på en 15 år gammel rusthaug?

[Trine]

Det har mye å si hvor flink man er til å mekke selv. Man får kjøpt brukte bildeler billig. Synd at nye biler er umulige å mekke på. Hvordan blir det når de bilene blir gamle? Må folk på merkeverksted for å bytte lyspærer på en 15 år gammel rusthaug?

 

Ikke alle deler egner seg for gjenbruk Jeg er ikke noe flink til å mekke selv, men får hjelp så den blir ikke satt på verksted.

 

Jepp, det må de. Jeg får nok niholde på bilen jeg har. Den går det an å skru på og minimalt med elektronikk og ingenting som må tilbakestilles

[Lillemus]

Den første bilen jeg hadde kostet 7500,- og kjæresten fikset og mekket på den, en golf fra 1985.

 

Den andre bilen var en Suzuki fra 1999, vi fiksa det meste på den også (bortsett fra større reparasjoner som skifte av bremseskiver), den går fremdeles.

 

Nå har jeg en Volvo fra 2012 og vi gjør ingenting på den. Selv oljeskift settes bort.

 

Trenger bil ja. Vil ha stasjonsvogn ja. Skjønner ikke hvordan folk får med seg mer enn en liten sekk i disse småbilene med bagasjerom på størrelse med en skoeske.

[Gjest Xtra]

Mange MÅ ha bil i  jobbsammenheng, andre ikke ,men MÅ man virkelig bruke over 200 000 kr hvert 5-10 år bare på e bil? Hvor mye kjennskap til teknikken må man ha for å eie en bil til under 50 000?. Mange bruker over 60000 kr året på bare en bil. Er det mulig å få en bra bil for under dette? 40,30 eller sågar 20 000? Det kommer an på hvilke krav du har. MÅ du ha sterk eler rask motor? Diesel eller bensin? Automat eller 5 gir?

Coupe, sedan eller stasjonsvogn? Må du ha stor eller kan du klare deg med en liten bil om dere bare er 1-2 personer i familien.

 

Jeg har hatt mane gamle volvo-er og sverger for dette merke om du skal bruke under 40 000 på en bil du skal bruke minst 4 dager i uka. Uten store reparasjoner bør en bil med maks 250 000 km kunne vare i minst 5 år eller 50 000 km. Klarer du å fylle olje og bytte pusserblader og fylle spylervæske så bør man fint kunne klare seg med en rimelig bil.

 

Kommr tilbake problemer med pc.

 

Man må ha peiling på bil utover å kunne bytte vindusviskere og fylle spyleveske om man skal ha gammel/veldig billig bil, det er min erfaring. Å sette gamle biler på verksted er like dyrt som med nye, og med nye originaldeler og arbeid kan regningene fort komme over bilens verdi. For mange er det bedre med mer oversiktlige kostnader i form av investering i nyere bil.

 

Noen har sikkert en teori rundt type bil det er billigst å ha for en som ikke selv kan reparere. Har f.eks. hørt mye godt om relativt nye Toyota'er i denne forbindelse, men har ikke helt peiling. Har selv svært lite greie på bil, og er glad jeg har en relativt ny selv.

[Gjest Xtra]

 Vil ha stasjonsvogn ja. Skjønner ikke hvordan folk får med seg mer enn en liten sekk i disse småbilene med bagasjerom på størrelse med en skoeske.

 

Vi har to biler, en stor Volvo og en typisk "konebil". På langtur er Volvoen god å kjøre og til ferier trenger vi bagasjeplassen, men i det daglige foretrekker jeg å kjøre den lille og spretne bilen, særlig i byen .

[Gjest Gargamel]

Vi har én stor bil som er dimensjonert ut ifra nødvendig bagasjeplass til påsketur. Vi skulle sikkert hatt en liten el-bil til daglig småkjøring som det er mest av. Kanskje vi nesten hadde spart det inn på drivstoff, bom, parkering etc, men vi trenger det strengt tatt ikke, så det er vel best å la være.

[Lillemus]

Vi har én stor bil som er dimensjonert ut ifra nødvendig bagasjeplass til påsketur. Vi skulle sikkert hatt en liten el-bil til daglig småkjøring som det er mest av. Kanskje vi nesten hadde spart det inn på drivstoff, bom, parkering etc, men vi trenger det strengt tatt ikke, så det er vel best å la være.

Jeg kommer neppe til å være uten bil igjen, men når jeg flytter sammen med min kjære så er det godt mulig at jeg selger stasjonsvogna og kjøper en mindre bil. Kanskje. En liten el.-bil er i dag totalt uaktuelt, ingen lademulighet på jobben og da hadde jeg vært nødt til å lade hver natt omtrent og så glemsk som jeg er så hadde det raskt vært dømt til å gå galt...

[tonie]

Må man i det hele tatt ha bil?

Ja, det må man. Lang reisevei til jobben, nødvendig med bil for å utføre mange arbeidsoppgaver, dårlig tilrettelagt med kollektivtransport og barn som har diverse aktiviteter, da går det ikke uten bil.

[frosken]

 

Noen har sikkert en teori rundt type bil det er billigst å ha for en som ikke selv kan reparere. Har f.eks. hørt mye godt om relativt nye Toyota'er i denne forbindelse, men har ikke helt peiling. Har selv svært lite greie på bil, og er glad jeg har en relativt ny selv.

 

Jeg er influert av de som mener at Toyota er lurt å ha for oss som er analfabeter når det kommer til bil, og endte opp med å kjøpe en Verso S . Er spent på hva jeg kommer til å mene om økonomien i dette om noen år ;-)

[Lillemus]

Ja, det må man. Lang reisevei til jobben, nødvendig med bil for å utføre mange arbeidsoppgaver, dårlig tilrettelagt med kollektivtransport og barn som har diverse aktiviteter, da går det ikke uten bil.

Jeg kunne jo droppet bilen og gått over til buss igjen. Og gått fra å bruke ca. 5-6 timer i uka på transport til å bruke minst 12... Trukke det gitt.

[frosken]

Ja, det må man. Lang reisevei til jobben, nødvendig med bil for å utføre mange arbeidsoppgaver, dårlig tilrettelagt med kollektivtransport og barn som har diverse aktiviteter, da går det ikke uten bil.

 

Dette vil jo helt avhenge av hvor i landet man bor. Jeg har et par kollegaer som verken har bil eller førerkort - men barn - og som mener dette er helt uproblematisk, - de bor "selvfølgelig" sentralt i Oslo. Nylig var jeg på besøk hos familie som bor i en liten vestlandsbygd, de hadde ikke hatt noen som helst slags mulighet til å fungere uten bil (er). To voksne i full jobb + 3 unger under 7 år, gjorde at de hadde 2 biler og 6 barneseter;-)

[frosken]

Må man i det hele tatt ha bil?

 

Jeg _må_ nok ikke, men det er mange ting jeg nå gjør som jeg ikke ville ha kunne gjort uten bil. Reiser som regel kollektivt til jobb pga mye trafikk, men hvis jeg kjører bil så sparer jeg over en time i reisetid pr dag (når det ikke er trafikk da...). Det jeg kanskje ville ha savnet aller mest uten bil, var muligheten til å gå på ski.

[AnonymBruker]

Husk at vi må redde kloden da folkens

 

Bosett dere nær skole jobb matbutikk og ARBEIDSPLASS. Elbil er IKKE løsningen da produksjon av bilen og strøm uansett skader kloden.

 

Og ikke kom her å si at dere MÅ ha luksus, dere VIL ha luksus, mer enn dere vil redde kloden, og slik er de aller fleste mennesker, og det er greit, men si det som det er, ikke lat som at dere ikke har noe valg

 

Lykke til

Anonymous poster hash: 02c0a...783

[Gjest Gargamel]

Jeg er influert av de som mener at Toyota er lurt å ha for oss som er analfabeter når det kommer til bil, og endte opp med å kjøpe en Verso S . Er spent på hva jeg kommer til å mene om økonomien i dette om noen år ;-)

De tre siste bilene har vært Toyota siden jeg ble lei av å styre med en bil som ikke fungerte. Har ikke hatt ett eneste problem med dem i løpet av 11 år.

[frosken]

De tre siste bilene har vært Toyota siden jeg ble lei av å styre med en bil som ikke fungerte. Har ikke hatt ett eneste problem med dem i løpet av 11 år.

 

Takk for denne oppmuntrende kommentaren:-) Det var i grunnen det flere i omgangskretsen til broren min også sa, så dermed ble det Toyota på meg. Godt fornøyd så langt!