Fra sør til sør

[cathlin]

Hvis man hadde hatt et eget fly og skulle reist fra Oslo, rundt kloden og tilbake til Oslo igjen, hvor ville det lønt seg å fløyet? Tenker tidsmessig.

Kanskje opp på skrå langs kloden, og ned på skrå?

[Sør]

Er dette en tråd om meg? ;-)

Med vennlig hilsen

[Sør]

Hva mener du med "lønt seg"? Minst tid?

Det vil, i prinsippet, ta like mange timer (når du er tilbake i Oslo) enten du flyr østover, vestover, sør- eller nordover.

Det er dog noen små forskjeller - hvis du skal fly hurtigst mulig bør du planlegge flyreisen slik at du får medvind mest mulig av tiden. Sist jeg reiste til Hong Kong hadde vi 250 km/t medvind, og det gjør selvsagt at bakkehastigheten er *mye* hurtigere.

En annen sak er at jorden ikke er rund som en ball, men litt "fetere" rundt midjen, så det ville vært bedre å fly via polene, enn rundt Ekvator. Rundt Ekvator er det også ofte mye turbulens.

Med vennlig hilsen

[cathlin]

Er dette en tråd om meg? ;-)

Med vennlig hilsen

Ja, tenkte jeg skulle inspirere deg til å ta deg en flytur.

[cathlin]

Hva mener du med "lønt seg"? Minst tid?

Det vil, i prinsippet, ta like mange timer (når du er tilbake i Oslo) enten du flyr østover, vestover, sør- eller nordover.

Det er dog noen små forskjeller - hvis du skal fly hurtigst mulig bør du planlegge flyreisen slik at du får medvind mest mulig av tiden. Sist jeg reiste til Hong Kong hadde vi 250 km/t medvind, og det gjør selvsagt at bakkehastigheten er *mye* hurtigere.

En annen sak er at jorden ikke er rund som en ball, men litt "fetere" rundt midjen, så det ville vært bedre å fly via polene, enn rundt Ekvator. Rundt Ekvator er det også ofte mye turbulens.

Med vennlig hilsen

Minst tid.

Ja, tenker på formen til jordkloden, hvor det ville lønne seg å reise. Kanskje opp til nordpolen, men og på skå langs et eller annet sted.

[Sør]

Minst tid.

Ja, tenker på formen til jordkloden, hvor det ville lønne seg å reise. Kanskje opp til nordpolen, men og på skå langs et eller annet sted.

Hei,

Tenk deg jorden som en ball, og du skal begynne på et punkt, og så skal du formodentlig krysse "motsatt punkt" (altså, på motsatt side), og så tilbake igjen.

Da er det jo helt likegyldig hvordan du flyr der, så lenge det er i en rett linje. Alle muligheter (hvis man ser bort fra vind, og at ikke jorden er en perfekt sfære) er like lange.

Med vennlig hilsen

[Sør]

Ja, tenkte jeg skulle inspirere deg til å ta deg en flytur.

Jeg flyr så ofte at jeg har vondt i ørene av det. I de siste månedene har jeg vært i Hong Kong, Singapore, Indonesia, Thailand, Tyskland, Sverige, Sveits, og sikkert flere steder jeg ikke husker.

Med vennlig hilsen

[frosken]

Jeg synes du skal lese boken Muleum av Erlend Loe.

[cathlin]

Jeg synes du skal lese boken Muleum av Erlend Loe.

Javel, dr.

[Gjest prust]

Hva mener du med "lønt seg"? Minst tid?

Det vil, i prinsippet, ta like mange timer (når du er tilbake i Oslo) enten du flyr østover, vestover, sør- eller nordover.

Det er dog noen små forskjeller - hvis du skal fly hurtigst mulig bør du planlegge flyreisen slik at du får medvind mest mulig av tiden. Sist jeg reiste til Hong Kong hadde vi 250 km/t medvind, og det gjør selvsagt at bakkehastigheten er *mye* hurtigere.

En annen sak er at jorden ikke er rund som en ball, men litt "fetere" rundt midjen, så det ville vært bedre å fly via polene, enn rundt Ekvator. Rundt Ekvator er det også ofte mye turbulens.

Med vennlig hilsen

Du glemmer jo jordrotasjonen!

Husker ikke helt hvordan dette var, men det er i alle fall ikke en rett linje over en av polene som gir den korteste banen.

[Sør]

Du glemmer jo jordrotasjonen!

Husker ikke helt hvordan dette var, men det er i alle fall ikke en rett linje over en av polene som gir den korteste banen.

Atmosfæren roterer jo også!

Med vennlig hilsen

[Gjest prust]

Atmosfæren roterer jo også!

Med vennlig hilsen

Det er jo irrelevant?

[Sør]

Det er jo irrelevant?

Ikke hvis man flyr, for da flyr man med en hastighet som er relativ til atmosfæren rundt flyet.

Med vennlig hilsen

[Gjest prust]

Ikke hvis man flyr, for da flyr man med en hastighet som er relativ til atmosfæren rundt flyet.

Med vennlig hilsen

Enig i det...

Men dette må jeg gruble litt mer på når jeg har tid!

[Sør]

Enig i det...

Men dette må jeg gruble litt mer på når jeg har tid!

Er det ikke noe du skal gjøre i dag?

Med vennlig hilsen

[cathlin]

Enig i det...

Men dette må jeg gruble litt mer på når jeg har tid!

Jeg tror at det ville lønne seg å fly -ikke- i en rett linje. Særlig hvis man ikke nødvendigvis måtte via et eksakt punkt på motsatt side av kloden. Jeg må spørre en geomatikk-person.