Så fikk Høiby sparken

[Mr Kahn]

Ja, du slår meg med blaute Blitz-vafler på en øde øy? - eller blander jeg nå?

Har ikke klokke på meg...

[Gjest Hereal]

Gærning? Fordi han klappa til et kvinnfolk som hadde provosert ham der og da? Ikke at det er noen unnskyldning å slå til noen, men vi kvinnfolk vet å terge folk til vanvidd. Hele saken er storm i et vannglass. Og jaggu skal du være en bra gærning om du ikke ser såpass.

"Gærning? Fordi han klappa til et kvinnfolk som hadde provosert ham der og da?"

Jesus, hvilket utsagn!!!Klapper til et kvinnfolk du?!Han mishandlet en kvinne veldig grovt, og det er ikke første gang han går bersherk nei du.

Slike menn kaller jeg for gærninger, og jeg vil ha dem bort fra flyspakene.Mange er enige med meg, det er ekstremt viktig at flykapteiner har plettfri vandel.

Men jeg unngår å få Høiby som pilot ved å la være å benytte flyselskapet SAS, så får andre gjøre hva de synes er best for seg.Men ikke fan om jeg setter meg i et SASfly med risiko for at Høiby fører flyet, nope!

"Ikke at det er noen unnskyldning å slå til noen, men vi kvinnfolk vet å terge folk til vanvidd."

Du har snåle meninger.Selv om jeg terger mannen min til vannvidd, så er han såpass oppadgående at han aldri legger hånd på meg.Men denne Høiby fant det altså som unnskyldning for å mishandle kvinnen på groveste tenkelige måte.Han må da være gal!

"Hele saken er storm i et vannglass. Og jaggu skal du være en bra gærning om du ikke ser såpass."

Dette tynne utsagnet viser at du ikke er en kvinne iallefall, det virker som om du forsvarer deg selv eller en av dine nærmeste.

Selvsagt er det veldig alvorlig at mannen har vist at han er istand til å utføre så grov vold.Skal man ikke reagere før han dreper et menneske?

Nei han trenger lang fengselstraff og medisiner.

[Gjest Hereal]

Jadda...men akk så uintressant ; )

Akkurat, og du interesser deg nok til å starte en tråd om det.

*kremt* jeg må innrømme at jeg ble virkelig engasjert i denne tråden etterhvert*tilstår* ; )

[Gjest Hereal]

«-...men det må kreves ganske så plettfri vandel av en pilot som skal føre et fly og ha ansvaret for masse menneskeliv.-»

Det er tull. Kravene til en pilot, enten det er kommersiell eller annen trafikk, bør vurderes på helt andre kriterier en det du forfekter. En pilot har ikke større ansvar enn en buss-sjåfør, eller en trailersjåfør som befordrer farlig gods.

Yrkesforbud for noe som ikke er direkte relatert til jobben er en uting. Dersom en pedofil søker seg til en barnehage, så stiller saken seg annerledes, men om en mann dømmes for vold, slik som Høyby ble, så behøver ikke det være hans legning eller ha noen relevanse for hans evner som pilot.

Du er dømmesyk, det er det du er!

Nei jeg er ikke dømmesyk, men det er vanlig at du må ha plettfri vandel i mange yrker, også plettfri vandel i privatlivet.

Det er helt riktig og kjempeviktig at piloter som Høiby har plettfri vandel, spessiellt gjelder dette forutsetninger for å kontrollere sinnet uansett situasjon.En pilot har tross alt ansvaret for mange menneskeliv høyt oppi luften, vi er mye prisgitt piloten når vi sitter i et fly, og er avhengig av at han har en stødig, stabil og behersket personlighet.

Høiby har bevist at han mangler dette, han har ingenting bak spakene å gjøre, like lite som en pedofil har i en barnehage-skolesituasjon å gjøre.

[Mr Kahn]

Nei jeg er ikke dømmesyk, men det er vanlig at du må ha plettfri vandel i mange yrker, også plettfri vandel i privatlivet.

Det er helt riktig og kjempeviktig at piloter som Høiby har plettfri vandel, spessiellt gjelder dette forutsetninger for å kontrollere sinnet uansett situasjon.En pilot har tross alt ansvaret for mange menneskeliv høyt oppi luften, vi er mye prisgitt piloten når vi sitter i et fly, og er avhengig av at han har en stødig, stabil og behersket personlighet.

Høiby har bevist at han mangler dette, han har ingenting bak spakene å gjøre, like lite som en pedofil har i en barnehage-skolesituasjon å gjøre.

Det at folk har plettfri vandel betyr bare at de ikke er dømt for noe. De kan allikevel være uskikket til å utføre den jobben de er satt til, selv om attesten er ren.

Høibys personlighet og skikkethet er vurdert av folk som er spesialister i dette, og dette gjøres jevnlig når du er pilot. Det skulle se merkelig ut om disse testene ikke kunne avsløre hans personlighet FØR denne dommen ble en realitet, slik at han kunne lukes ut som følge av en test, og ikke en vandelsattest.

Derfor har ikke Høiby vist annet enn at han er et menneske som alle andre, den eneste forskjellen er at han kjører sin buss i ti tusen meters høyde istedenfor på bakken.

Du slår barnet ut med badevannet her.

[Gjest Hereal]

Det at folk har plettfri vandel betyr bare at de ikke er dømt for noe. De kan allikevel være uskikket til å utføre den jobben de er satt til, selv om attesten er ren.

Høibys personlighet og skikkethet er vurdert av folk som er spesialister i dette, og dette gjøres jevnlig når du er pilot. Det skulle se merkelig ut om disse testene ikke kunne avsløre hans personlighet FØR denne dommen ble en realitet, slik at han kunne lukes ut som følge av en test, og ikke en vandelsattest.

Derfor har ikke Høiby vist annet enn at han er et menneske som alle andre, den eneste forskjellen er at han kjører sin buss i ti tusen meters høyde istedenfor på bakken.

Du slår barnet ut med badevannet her.

Greit, du får mene hva du vil.Det er meg klekkende likegyldig hva akkurat du mener.

Vi har totalt forskjellige meninger om dette, men det rare er, at alle jeg har pratet med er helt enige med meg...

En test viser ikke så mye om Høibys personlighet og begrensninger.En test kan jeg og du(og Høiby) tilpasse oss der og da, slik at testen gir et glansbilderesultat.

Hans vandel over en lang periode derimot, både på jobb og privat, viser hvordan han _egentlig_ er.

Busssjåfører og andre som har ansvaret for å skysse en masse menneskeliv trygt frem bør ha en viss god vandel også, og ingen(uavhengig av yrket)bør mishandle andre personer.

Men samme hvordan du vrir og vender på det, er det noe helt annet å være fører av et fly høyt oppe i luften enn en buss på bakken.Det krever en sterk konsentrasjon og selvbeherskelse å være flyver.

Det krever at føreren tåler et enormt press, da det er mye mer å passe på, mye mer enn i en buss(som er sammenligningen din).

Så lite skal til for at det skjer en stor katasrofe.

For å ta flygerutdannelse kreves det mye utdannelse og praksis, nettopp fordi det er veldig omfattende.Sammenlignet, vet vi hvor lite som skal til for å bli busssjåfør.Du kan ikke sammenligne to så vidt forskjellige ting.

Men du får mene hva du vil, og sette deg i hvilket fly du vil.Jeg holder meg unna SAS, og unngår dermed glatt denne piloten for min egen del.

Men jeg engasjerte meg her fordi jeg tenkte på alle de andre passasjerene.

Men klart hver enkelt får gjøre seg opp sin egen mening i denne saken.

Det var siste ordet i denne debatten.Intet svar ønskes ;-)

[Gjest Hereal]

Holder du deg innendørs, er du kanskje trygg!! Hvis da ikke Høiby går berserk bak spakene, og styrket flyet ned i hue på deg.

Ja man vet aldri med den karen:O)))))

Kansje han mister besinnelsen i flyet og styrter i hustaket*lol*

Nei, takke meg til et annet flyselskap, da går det nok bra skal du se *s*

[Logitechmusa]

Greit, du får mene hva du vil.Det er meg klekkende likegyldig hva akkurat du mener.

Vi har totalt forskjellige meninger om dette, men det rare er, at alle jeg har pratet med er helt enige med meg...

En test viser ikke så mye om Høibys personlighet og begrensninger.En test kan jeg og du(og Høiby) tilpasse oss der og da, slik at testen gir et glansbilderesultat.

Hans vandel over en lang periode derimot, både på jobb og privat, viser hvordan han _egentlig_ er.

Busssjåfører og andre som har ansvaret for å skysse en masse menneskeliv trygt frem bør ha en viss god vandel også, og ingen(uavhengig av yrket)bør mishandle andre personer.

Men samme hvordan du vrir og vender på det, er det noe helt annet å være fører av et fly høyt oppe i luften enn en buss på bakken.Det krever en sterk konsentrasjon og selvbeherskelse å være flyver.

Det krever at føreren tåler et enormt press, da det er mye mer å passe på, mye mer enn i en buss(som er sammenligningen din).

Så lite skal til for at det skjer en stor katasrofe.

For å ta flygerutdannelse kreves det mye utdannelse og praksis, nettopp fordi det er veldig omfattende.Sammenlignet, vet vi hvor lite som skal til for å bli busssjåfør.Du kan ikke sammenligne to så vidt forskjellige ting.

Men du får mene hva du vil, og sette deg i hvilket fly du vil.Jeg holder meg unna SAS, og unngår dermed glatt denne piloten for min egen del.

Men jeg engasjerte meg her fordi jeg tenkte på alle de andre passasjerene.

Men klart hver enkelt får gjøre seg opp sin egen mening i denne saken.

Det var siste ordet i denne debatten.Intet svar ønskes ;-)

"men det rare er, at alle jeg har pratet med er helt enige med meg..."

LOL

[Gjest berserk]

"Gærning? Fordi han klappa til et kvinnfolk som hadde provosert ham der og da?"

Jesus, hvilket utsagn!!!Klapper til et kvinnfolk du?!Han mishandlet en kvinne veldig grovt, og det er ikke første gang han går bersherk nei du.

Slike menn kaller jeg for gærninger, og jeg vil ha dem bort fra flyspakene.Mange er enige med meg, det er ekstremt viktig at flykapteiner har plettfri vandel.

Men jeg unngår å få Høiby som pilot ved å la være å benytte flyselskapet SAS, så får andre gjøre hva de synes er best for seg.Men ikke fan om jeg setter meg i et SASfly med risiko for at Høiby fører flyet, nope!

"Ikke at det er noen unnskyldning å slå til noen, men vi kvinnfolk vet å terge folk til vanvidd."

Du har snåle meninger.Selv om jeg terger mannen min til vannvidd, så er han såpass oppadgående at han aldri legger hånd på meg.Men denne Høiby fant det altså som unnskyldning for å mishandle kvinnen på groveste tenkelige måte.Han må da være gal!

"Hele saken er storm i et vannglass. Og jaggu skal du være en bra gærning om du ikke ser såpass."

Dette tynne utsagnet viser at du ikke er en kvinne iallefall, det virker som om du forsvarer deg selv eller en av dine nærmeste.

Selvsagt er det veldig alvorlig at mannen har vist at han er istand til å utføre så grov vold.Skal man ikke reagere før han dreper et menneske?

Nei han trenger lang fengselstraff og medisiner.

'Han mishandlet en kvinne veldig grovt, og det er ikke første gang han går bersherk nei du

' å mishandle kvinnen på groveste tenkelige måte.Han må da være gal!'

'Selvsagt er det veldig alvorlig at mannen har vist at han er istand til å utføre så grov vold.Skal man ikke reagere før han dreper et menneske? Nei han trenger lang fengselstraff og medisiner.'

Hva er det du sikter til som vi andre har ikke fått med oss? Er du klar over at du snakker ikke om et anonymt menneske.

Det hadde vært interessant å få din definisjon av grov vold.

[Gjest ærlig talt, altså!]

'Han mishandlet en kvinne veldig grovt, og det er ikke første gang han går bersherk nei du

' å mishandle kvinnen på groveste tenkelige måte.Han må da være gal!'

'Selvsagt er det veldig alvorlig at mannen har vist at han er istand til å utføre så grov vold.Skal man ikke reagere før han dreper et menneske? Nei han trenger lang fengselstraff og medisiner.'

Hva er det du sikter til som vi andre har ikke fått med oss? Er du klar over at du snakker ikke om et anonymt menneske.

Det hadde vært interessant å få din definisjon av grov vold.

Bra du spør, for det har heller ikke jeg fått med meg. Syns dessuten det er grovt å komme med påstander om at han fikk sparken da dette åpenbart ikke stemmer ut fra det man kan lese i media. Som du sier, vi snakker om en navngitt person her! Man skal tross alt ha belegg for det man sier i slike sammenhenger.

[Gjest enig med du]

Bra du spør, for det har heller ikke jeg fått med meg. Syns dessuten det er grovt å komme med påstander om at han fikk sparken da dette åpenbart ikke stemmer ut fra det man kan lese i media. Som du sier, vi snakker om en navngitt person her! Man skal tross alt ha belegg for det man sier i slike sammenhenger.

Jeg er helt enig, og har heller ikke fått med meg at han har utøvd så grov vold at han bør anses som farlig.

[Mr Kahn]

Greit, du får mene hva du vil.Det er meg klekkende likegyldig hva akkurat du mener.

Vi har totalt forskjellige meninger om dette, men det rare er, at alle jeg har pratet med er helt enige med meg...

En test viser ikke så mye om Høibys personlighet og begrensninger.En test kan jeg og du(og Høiby) tilpasse oss der og da, slik at testen gir et glansbilderesultat.

Hans vandel over en lang periode derimot, både på jobb og privat, viser hvordan han _egentlig_ er.

Busssjåfører og andre som har ansvaret for å skysse en masse menneskeliv trygt frem bør ha en viss god vandel også, og ingen(uavhengig av yrket)bør mishandle andre personer.

Men samme hvordan du vrir og vender på det, er det noe helt annet å være fører av et fly høyt oppe i luften enn en buss på bakken.Det krever en sterk konsentrasjon og selvbeherskelse å være flyver.

Det krever at føreren tåler et enormt press, da det er mye mer å passe på, mye mer enn i en buss(som er sammenligningen din).

Så lite skal til for at det skjer en stor katasrofe.

For å ta flygerutdannelse kreves det mye utdannelse og praksis, nettopp fordi det er veldig omfattende.Sammenlignet, vet vi hvor lite som skal til for å bli busssjåfør.Du kan ikke sammenligne to så vidt forskjellige ting.

Men du får mene hva du vil, og sette deg i hvilket fly du vil.Jeg holder meg unna SAS, og unngår dermed glatt denne piloten for min egen del.

Men jeg engasjerte meg her fordi jeg tenkte på alle de andre passasjerene.

Men klart hver enkelt får gjøre seg opp sin egen mening i denne saken.

Det var siste ordet i denne debatten.Intet svar ønskes ;-)

...om du ønsker det eller ei.

Pussig, men mange jeg har snakket med om dette er enig med _meg_. Selv ville jeg ikke hatt noen betekeligheter med å sitte på med Høiby, eller ha ham som fartøysjef i et fly.

Det ser ut for meg som du ikke vet særlig mye om hva slags tester og prøvelser en pilot må igjennom for å bli godkjent, like lite som du vet hva som kreves for å føre et fly kontra andre befordringsmidler på bakken.

Et lite tips for deg som skal ut å fly, se opp for disse billigselskapene; de har overarbeidede piloter og skviser sikkerhetsmarginene til bristepunktet. Jeg er sikker på at det også finnes en og annen koneplager blant disse pilotene også, men det er nok ikke der problemene vil oppstå hvis det først skjer noe der oppe.

Det er utrolig hva uvitenhet og fordommer kan avstedkomme.

[Gjest Hereal]

...om du ønsker det eller ei.

Pussig, men mange jeg har snakket med om dette er enig med _meg_. Selv ville jeg ikke hatt noen betekeligheter med å sitte på med Høiby, eller ha ham som fartøysjef i et fly.

Det ser ut for meg som du ikke vet særlig mye om hva slags tester og prøvelser en pilot må igjennom for å bli godkjent, like lite som du vet hva som kreves for å føre et fly kontra andre befordringsmidler på bakken.

Et lite tips for deg som skal ut å fly, se opp for disse billigselskapene; de har overarbeidede piloter og skviser sikkerhetsmarginene til bristepunktet. Jeg er sikker på at det også finnes en og annen koneplager blant disse pilotene også, men det er nok ikke der problemene vil oppstå hvis det først skjer noe der oppe.

Det er utrolig hva uvitenhet og fordommer kan avstedkomme.

Søskenbarnet mitt har flydd med bare billigselskap, og har kun positive erfaringer med dem.Ingen piloter er så flinke til behagelige landinger som mange av pilotene som er ansatt der.Så den, din nedrakking på billigselskaper kan du spise opp.

Flott for deg at din omgangskrets er enig med deg(ikke mer å si om den)!

Bare fly med Høiby du, versågod, ingen nekter deg!

Hopp gjerne i fallskjerm også for min del!

Jeg tror for min del at Høiby slipper billigere unna og lettere gjennom testene fordi han er bror til MM.Akkurat som Haakon & co automatisk har fått superkarakterer på skolene de har gått, selv om de så har null kunnskap.

Koneplagere hist og pist i andre flyselskaper?so what? Jeg unngår iallefall de kvinnemishandlende pilotene som jeg vet om.Håper alle blir avslørt!

Fordommer du liksom?man verner og beskytter vel sitt eget og andres liv mot slike berserker!nemlig!Det er det det handler om!

Finito diskusjon!

[Gjest Hereal]

"men det rare er, at alle jeg har pratet med er helt enige med meg..."

LOL

Hihi*ler så jeg klukker* Du tok meg der, den var god ;D

Superfeilformulering kan man si, hehe.Men selv ikke jeg skriver helt feilfritt.

-Fremdeles realist

[Mr Kahn]

Søskenbarnet mitt har flydd med bare billigselskap, og har kun positive erfaringer med dem.Ingen piloter er så flinke til behagelige landinger som mange av pilotene som er ansatt der.Så den, din nedrakking på billigselskaper kan du spise opp.

Flott for deg at din omgangskrets er enig med deg(ikke mer å si om den)!

Bare fly med Høiby du, versågod, ingen nekter deg!

Hopp gjerne i fallskjerm også for min del!

Jeg tror for min del at Høiby slipper billigere unna og lettere gjennom testene fordi han er bror til MM.Akkurat som Haakon & co automatisk har fått superkarakterer på skolene de har gått, selv om de så har null kunnskap.

Koneplagere hist og pist i andre flyselskaper?so what? Jeg unngår iallefall de kvinnemishandlende pilotene som jeg vet om.Håper alle blir avslørt!

Fordommer du liksom?man verner og beskytter vel sitt eget og andres liv mot slike berserker!nemlig!Det er det det handler om!

Finito diskusjon!

... så lenge du fortsetter å komme med disse håpløse påstandene. Jeg rakker da ikke ned på billigselskapene, jeg forteller deg bare - som sant er - at disse selskapene driver rovdrift på personalet og kompromitterer sikkerheten. Selv fagforeninginene har knurret vel og lenge både i media og presse om dette.

Å hevde at Høiby får særbehandling når han skal gjennom sjekken må vel være en spøk fra din side, vel. Du høres jo nesten ut som mora mi, hu er også så mistenksom at det nesten er komisk.

Jeg er garantert ikke koneplager, men du må gjerne være med meg opp en tur, så skal jeg demonstrere at vi snille gutta også kan foreta noen landinger som minner om regulære nedskytinger. Med full krabbstilling i 20 kts. sidevind på Rygge kan du nesten kjenne hver eneste fjær i setet når gummin tøtsjer runwayen.

Slutt å skue hunden på hårene.

[Gjest Big Mac]

"Hvorfor er den offentlige historien alltid at de går av frivillige, når vi VET at de fikk sparken?"

Av og til får man valget mellom å gå frivillig, og å få sparken. Hvis du går frivillig, gir du ofte opp noen krav og rettigheter du har ihh. til loven. Noen arbeidsgivere velger å belønne dette økonomisk.

[Gjest Hereal]

... så lenge du fortsetter å komme med disse håpløse påstandene. Jeg rakker da ikke ned på billigselskapene, jeg forteller deg bare - som sant er - at disse selskapene driver rovdrift på personalet og kompromitterer sikkerheten. Selv fagforeninginene har knurret vel og lenge både i media og presse om dette.

Å hevde at Høiby får særbehandling når han skal gjennom sjekken må vel være en spøk fra din side, vel. Du høres jo nesten ut som mora mi, hu er også så mistenksom at det nesten er komisk.

Jeg er garantert ikke koneplager, men du må gjerne være med meg opp en tur, så skal jeg demonstrere at vi snille gutta også kan foreta noen landinger som minner om regulære nedskytinger. Med full krabbstilling i 20 kts. sidevind på Rygge kan du nesten kjenne hver eneste fjær i setet når gummin tøtsjer runwayen.

Slutt å skue hunden på hårene.

Så du er en sånn jævla partisk kollega?

Vel, nå har du sagt ditt i denne saken, ikke sant? Og kvinns som meg blir ikke med slike Harakiripersoner som deg opp i lufta vettø....mannfolk med dine holdninger holder jeg meg milevis unna.

[Mr Kahn]

Så du er en sånn jævla partisk kollega?

Vel, nå har du sagt ditt i denne saken, ikke sant? Og kvinns som meg blir ikke med slike Harakiripersoner som deg opp i lufta vettø....mannfolk med dine holdninger holder jeg meg milevis unna.

Å kalle meg en kollega av Høiby er å dra det vel langt. Jeg flyr ikke kommersiell trafikk, jeg begrenser meg til en liten Cherokee Pa 28 som jeg leier av den flyklubben jeg er medlem av.

Jeg forsvarer ikke det Høiby er dømt for, men jeg synes ikke en person skal ha dobbel straff i form av yrkesforbud. Det er det jeg forsøker å formidle til deg så godt jeg kan.

Som sagt, jeg kan ikke med min beste vilje se at hans privatliv har noe med hans profesjonelle liv å gjøre i denne saken. Som fruen sier, det er mange drittsekker som faktisk gjør en god jobb. En behøver ikke like dem for det.

«-...mannfolk med dine holdninger holder jeg meg milevis unna...-»

Det kan jeg leve med.