Bøter etter inntekt?

[Ulv I Faarikaal]

Elers syns jeg det kunne vært slik at man fikk f eks 50 kr HVER gang man ble tatt med en fotoboks, og at de er operative hele tida. Og pengene gitt til et godt formål. Det er fullt teknologisk mulig.

[soleil]

Ideen er ikke dum. Problemet er at det blir en del ekstra administrasjonskostnader og det må noen betale.

Jeg sendte en søknad om å få slettet en parkeringsbot en gang fordi jeg var arbeidsledig. Sendte med bekreftelse fra aetat. Firmaet var privat.

Både det offentlige og private bøteleggere bør uansett bli mer fleksible.

Jeg tror andre utgifter er viktigere å få utjevnet enn akkurat bøter.

[Sør]

Røkke var et dårlig eksempel. han tjener i følge likninga 0.-

http://tinyurl.com/2hth7

Men det skyldes "urettferdigheter" i skattesystemet, og er et annet problem som bør løses.

Uansett, for en mangemillionær er neppe forskjellen mellom dagens bøter, og minstesatsen i et nytt system, veldig avskrekkende.

[Sør]

Ideen er ikke dum. Problemet er at det blir en del ekstra administrasjonskostnader og det må noen betale.

Jeg sendte en søknad om å få slettet en parkeringsbot en gang fordi jeg var arbeidsledig. Sendte med bekreftelse fra aetat. Firmaet var privat.

Både det offentlige og private bøteleggere bør uansett bli mer fleksible.

Jeg tror andre utgifter er viktigere å få utjevnet enn akkurat bøter.

Hei,

Det behøver ikke bli noe ekstra administrasjon. Man sier bare at "boten er 0,8% ekstra skatt".

Med vennlig hilsen

[Sør]

Elers syns jeg det kunne vært slik at man fikk f eks 50 kr HVER gang man ble tatt med en fotoboks, og at de er operative hele tida. Og pengene gitt til et godt formål. Det er fullt teknologisk mulig.

Bryter man loven, så bryter man loven.

Fotoboksene kunne stå på hele tiden uansett.

[Sør]

Det er sikkert greit.

På den annen siden bør fengselsstraffer utmålet omvendt proporsjonalt med inntekt, slik at hver enkelt utsettes for den samme øk. belastning. Rettferdig skal det være.

Som sosialist har du kanskje også tenkt på å differensiere brødprisen etter inntekt? Det vil jo virke enda mer utjevnende.

At "de fattige" får billigere mat er knapt en revolusjonær idé.

[soleil]

Hei,

Det behøver ikke bli noe ekstra administrasjon. Man sier bare at "boten er 0,8% ekstra skatt".

Med vennlig hilsen

Det må i såfall regnes ut og kontrolleres i mot ligningen osv. Det koster penger og noen må betale.

[Sør]

Bøter er en slags skatt, og burde ilegges etter inntekt. Staten finner stadig nye påskudd for å ilegge skatter. Bot er den mest lønnsomme straffen staten kan ilegge.

Jeg fikk 1800 i fartsskatt og bare bannet. Mens ei venninne som fikk 1200 kr i bot i fjor ble fortvilet og var hos politiet og gråt en skvett uten at det hjalp. Da så det stygt ut for sønnen på 6 år som skulle ha ny sykkel.

Problemet er at det slår ulikt ut og (som i siste tilfellet) går ut over andre enn meningen er.

At en politimann sa at "Det skulle du ha tenkt på før!" hjalp jo ikke den lille gutten noe særlig, han hadde ikke kjørt for fort. Med til historien hører at han fikk et skikkelig spark i baken av en kvinnelig kollega.

Du skriver: "Staten finner stadig nye påskudd for å ilegge skatter."

Staten er OSS - deg, meg og alle andre, og pengene/skattene brukes til å finansiere slike fæle ting som sykehus, skoler, dagpenger, osv.

[Sør]

Det må i såfall regnes ut og kontrolleres i mot ligningen osv. Det koster penger og noen må betale.

Neida - man får bare en bot på "0,8%" som blir oversendt fra politiet til kemneren per data.

Likningskontoret er vel den mest effektive (lavest kostnad per innbetalte krone) innkreveren i Norge.

Med vennlig hilsen

[Sør]

Hva med de som ikke har inntekt overhodet?

De har neppe bil!

De som lever på sosialen kan neppe bli avkrevd bøter uansett.

Men det kunne være en minstesats.

[Sør]

Som nevnt med Røkke er det neppe noen god løsning..

Ideen er i og for seg god, men rent praktsik er det nesten ugjennomførbart og få dette rettferdig, i alle fall uten å måtte ansette et svært byråkrati som skal regne ut alle bøter, som i sin tur vil spise opp all gevinst for samfunnet.

Vi kan bare gi bøter som en "tilleggsskatt på 0,8%".

Problemet med "Røkke" og lignende bør løses på andre måter, slik at de betaler skatt også.

[Sør]

Når trafikkbøter nå ble lagt på 20%, tror du det blir færre som kjører fort?

Det tror ikke jeg, staten tar inn en mrd pr år i bøter. Det er tatt med i statsbudskjettet som inntekt og økes for å øke inntektene.

Prikkbelastningen tror jeg også lite på, vi får se.

Jeg har bare fått en fartsbot på de 28 år jeg har kjørt bil. Det fikk jeg fordi jeg var tungt lastet i nedoverbakke. Ellers kjører jeg konsekvent i fartsgrensa så langt jeg er oppmerksom nok til å oppfatte hva grense er. Jeg ligger i 80-90 i 100-sone også. Ikke har jeg bulka så det har vært min skyld heller etter 500.000 km stort sett i by og forsteder.

Du skriver: "Når trafikkbøter nå ble lagt på 20%, tror du det blir færre som kjører fort?"

Ja, hvis man antar at de fleste bilførere er rasjonelle.

For handlinger som skjer i affekt (mange mord, osv) så er det ikke strafferammen som avskrekker.

[soleil]

De har neppe bil!

De som lever på sosialen kan neppe bli avkrevd bøter uansett.

Men det kunne være en minstesats.

Har du overtrådt en regel så hjelper det sjelden å si at en ikke har inntekt. Du får bota uansett. Klart du kan klage og kan du ikke betale så kan du ikke betale. Sosialen betaler vel heller enn at det skal gå til inkasso osv.

[Sør]

Har du overtrådt en regel så hjelper det sjelden å si at en ikke har inntekt. Du får bota uansett. Klart du kan klage og kan du ikke betale så kan du ikke betale. Sosialen betaler vel heller enn at det skal gå til inkasso osv.

Hei,

Nei, men namsmannen kan ikke ta sosialstønaden din, så boten kan ikke inndrives.

Med vennlig hilsen

[Vincent]

Mener du gebyr, forenklet forelegg eller bøter, evnt. alle tre?

[Gjest Morsk]

Du skriver

Har du mista et kapittel i boka?

Bøter og straff deles ut med tanke på allmennprevative hensyn. Ikke for at staten skal tjene seg rik og feit.

Sør sitt forslag er meget bra.

mvh

Min mening var ikke at staten skulle tjene penger, men at de omkostningene et slik tungrodd system nødvendigvis vil få, med fordel kan brukes på andre ting for og øke trafikksikkerheten.

[Gjest Morsk]

Vi kan bare gi bøter som en "tilleggsskatt på 0,8%".

Problemet med "Røkke" og lignende bør løses på andre måter, slik at de betaler skatt også.

Sitat:Problemet med "Røkke" og lignende bør løses på andre måter, slik at de betaler skatt også.

Exactly my point. Det er mye som må løses før et slik system skal virke etter intensjonen og bli rettferdig.

[Tusj]

Når trafikkbøter nå ble lagt på 20%, tror du det blir færre som kjører fort?

Det tror ikke jeg, staten tar inn en mrd pr år i bøter. Det er tatt med i statsbudskjettet som inntekt og økes for å øke inntektene.

Prikkbelastningen tror jeg også lite på, vi får se.

Jeg har bare fått en fartsbot på de 28 år jeg har kjørt bil. Det fikk jeg fordi jeg var tungt lastet i nedoverbakke. Ellers kjører jeg konsekvent i fartsgrensa så langt jeg er oppmerksom nok til å oppfatte hva grense er. Jeg ligger i 80-90 i 100-sone også. Ikke har jeg bulka så det har vært min skyld heller etter 500.000 km stort sett i by og forsteder.

fotobokser er nok også laget med tanke på allmennprevative hensyn.

Hva tror du staten tjener mest på, en fartsbot på 1500 kr, eller sparte utgifter til behandling av en trafikkskadd på sykehuset.

Samfunnets intensjon er og må være og sette bøte og fengselsstraff på et slikt nivå at det virker avskrekkende.

Hadde staten kappet hendene av 2 - 3 tjuver så ville nok vinningskriminaliteten avtatt.

mvh

[Gjest Morsk]

Hei,

Det behøver ikke bli noe ekstra administrasjon. Man sier bare at "boten er 0,8% ekstra skatt".

Med vennlig hilsen

0,8% for hva ? og hvilken forbrytelse, enten man kjører 5 eller 50 for fort ?

Hmmmm la oss ta Trygve Hegnar som eksempel for ditt forslag:http://tinyurl.com/yrwwc

I 2002 Betalt skatt kr.456541100 X 0.8%= kr 3,6 millioner. Er ikke det LITT vel drøyt selv for Hegnar for å kjøre i 80 i et 70 sone ?

Billigere var det året før, nå han hadde trikset litt bedre med inntekta: kr.6849400 X 0,8%=54 000.

Nei, Jeg gjentar. Dette blir bare tull.

[Tusj]

0,8% for hva ? og hvilken forbrytelse, enten man kjører 5 eller 50 for fort ?

Hmmmm la oss ta Trygve Hegnar som eksempel for ditt forslag:http://tinyurl.com/yrwwc

I 2002 Betalt skatt kr.456541100 X 0.8%= kr 3,6 millioner. Er ikke det LITT vel drøyt selv for Hegnar for å kjøre i 80 i et 70 sone ?

Billigere var det året før, nå han hadde trikset litt bedre med inntekta: kr.6849400 X 0,8%=54 000.

Nei, Jeg gjentar. Dette blir bare tull.

Måten og rekne på (0,8%) blir feil, men Sør sitt prinsipp om variert bøtenivå er riktig.

Det må la seg gjøre å finne den praktiske løsningen. Jeg mener vi sitter jo å ser på film fra mars da.

mvh